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地下運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障該怎么辦呢
來(lái)源:m.the-petz.com 發(fā)布時(shí)間:2021年10月25日

地下運(yùn)輸車(chē)的駕駛過(guò)程之中,要注意以下幾點(diǎn),防止地下運(yùn)輸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)遇到故障,更好地解決故障。礦用四輪運(yùn)輸車(chē)價(jià)格,礦用四輪運(yùn)輸車(chē)廠家講述發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油回路。發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油(油)儲(chǔ)存在油底殼之中。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的傳動(dòng)鏈工作。


潤(rùn)滑油經(jīng)集濾器過(guò)濾后進(jìn)入油泵,油泵設(shè)有限壓閥,限制油壓。油泵帶壓出油,經(jīng)濾油器過(guò)濾后進(jìn)入主油道。主油道之中的大部分機(jī)油用于潤(rùn)滑主軸頸和連桿軸頸,有些機(jī)油進(jìn)入凸輪軸潤(rùn)滑油道。一大部分送至鏈條張緊器、鏈條油嘴(噴霧油用于潤(rùn)滑氣缸壁和活塞)。   


進(jìn)入凸輪軸的潤(rùn)滑油用于潤(rùn)滑進(jìn)氣和排氣凸輪軸軸頸,一些進(jìn)入正時(shí)控制器的潤(rùn)滑油用于控制凸輪軸的提前或推遲旋轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)揮潤(rùn)滑等多種功能之后,流回油底殼,油底殼是一個(gè)完備的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路。

蓄電池充電缺乏,蓄電池導(dǎo)線松動(dòng)、腐蝕或磨損;起動(dòng)繼電器和檔位開(kāi)關(guān)故障(自動(dòng)變速器車(chē)輛);保險(xiǎn)絲斷開(kāi),起動(dòng)機(jī)故障,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障。充電或更換蓄電池,檢查導(dǎo)線連接和開(kāi)關(guān)工作情況。   


判斷故障是在起動(dòng)機(jī)還是在起動(dòng)繼電器之上,用導(dǎo)線短接起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)之上的兩個(gè)端子,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果起動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),則故障在起動(dòng)繼電器之上,如果電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),則故障在起動(dòng)機(jī)之上,判斷故障是在電機(jī)之內(nèi)還是在電磁開(kāi)關(guān)之內(nèi);用導(dǎo)線短接起動(dòng)機(jī)之上的兩個(gè)主端子,如果電機(jī)在運(yùn)行,則故障在電磁開(kāi)關(guān)之內(nèi),否則故障在電機(jī)之內(nèi)。   


四種有所不同的車(chē)輛在行駛過(guò)程之中可能會(huì)遇到各種問(wèn)題,但有些問(wèn)題并不容易解決。地下運(yùn)輸車(chē)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由濾清器、泵油和機(jī)油濾清器等幾個(gè)關(guān)鍵部件組成。如果四種有所不同車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),可以按上述方法處理。

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